湖南长工工程建设有限公司 2016年9月29日上午10点28分，警笛长鸣，现场指挥员一声令下，随着连续沉闷的爆破声响起，长沙梅溪滩大桥成功实施爆破拆除。

　　长沙绕城高速公路(G0401)西南段位于雷锋湖以东、梅溪湖以西，作为全封闭的高速公路，将梅溪湖片区一分为二，不利于片区的东西向联系和发展。为加快梅溪湖片区国际新城建设整体发展，2014年已决定建设三环线隧道，将此段高速公路下沉。目前三环线隧道已建成竣工通车，原有高速公路已废弃。2016年8月湘江新区和金茂投资(长沙)有限公司决定拆除原三环线梅溪滩大桥。

　　梅溪滩大桥为钢筋混凝土简支连续箱梁桥。全长272m。上部结构为两道钢筋混凝土简支连续箱梁，箱梁为单箱三室，箱梁宽13.0m，高1.3m，箱梁两端翼缘板宽1.4m，厚度15-35cm。箱梁顶部为高速公路路面沥青混凝土铺装层及防撞波形护栏、钢筋混凝土防撞墙。下部承重结构为钢筋混凝土圆柱形桥墩，直径120cm，高度4.0-10.7m不等。每排4根，共计16排。

　　本次爆破采用采用毫秒延时起爆，一次性拆除桥体。主要通过对桥墩、箱梁、桥台等关键部位的爆破，使其结构产生破坏，在自重的作用下按设计的顺序自东向西逐跨坍塌，塌落至地面。本次爆破共使用炸药519.92kg，导爆管雷管1588发，导爆索780米。

　　本次爆破由湖南长工工程建设有限公司实施。