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长沙梅溪滩大桥成功爆破拆除
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长沙梅溪滩大桥成功爆破拆除

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  • 来源:
  • 发布时间:2017-10-30 11:41
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【概要描述】湖南长工工程建设有限公司 2016年9月29日上午10点28分,警笛长鸣,现场指挥员一声令下,随着连续沉闷的爆破声响起,长沙梅溪滩大桥成功实施爆破拆除。

长沙梅溪滩大桥成功爆破拆除

【概要描述】湖南长工工程建设有限公司 2016年9月29日上午10点28分,警笛长鸣,现场指挥员一声令下,随着连续沉闷的爆破声响起,长沙梅溪滩大桥成功实施爆破拆除。

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  湖南长工工程建设有限公司 2016年9月29日上午10点28分,警笛长鸣,现场指挥员一声令下,随着连续沉闷的爆破声响起,长沙梅溪滩大桥成功实施爆破拆除。

  长沙绕城高速公路(G0401)西南段位于雷锋湖以东、梅溪湖以西,作为全封闭的高速公路,将梅溪湖片区一分为二,不利于片区的东西向联系和发展。为加快梅溪湖片区国际新城建设整体发展,2014年已决定建设三环线隧道,将此段高速公路下沉。目前三环线隧道已建成竣工通车,原有高速公路已废弃。2016年8月湘江新区和金茂投资(长沙)有限公司决定拆除原三环线梅溪滩大桥。

  梅溪滩大桥为钢筋混凝土简支连续箱梁桥。全长272m。上部结构为两道钢筋混凝土简支连续箱梁,箱梁为单箱三室,箱梁宽13.0m,高1.3m,箱梁两端翼缘板宽1.4m,厚度15-35cm。箱梁顶部为高速公路路面沥青混凝土铺装层及防撞波形护栏、钢筋混凝土防撞墙。下部承重结构为钢筋混凝土圆柱形桥墩,直径120cm,高度4.0-10.7m不等。每排4根,共计16排。

  本次爆破采用采用毫秒延时起爆,一次性拆除桥体。主要通过对桥墩、箱梁、桥台等关键部位的爆破,使其结构产生破坏,在自重的作用下按设计的顺序自东向西逐跨坍塌,塌落至地面。本次爆破共使用炸药519.92kg,导爆管雷管1588发,导爆索780米。

  本次爆破由湖南长工工程建设有限公司实施。

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